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Recientemente, nuestro equipo de postventa acaba de regresar de GSF-135 América Transocean plataforma submarina y toma de datos del sitio de trabajo valiosos espalda. El cliente utiliza nuestra variable decantador centrífugo de velocidad para reducir el peso del lodo.
Hay dos conjuntos de decantador centrífugo en la plataforma costa afuera. Una centrífuga es de Baker Hughes Drilling Fluids Servicios Ambientales, el otro es de nuestro comprador, que es el control de sólidos profesionales locales y recortes de perforación proveedor de servicios de tratamiento. A veces, la plataforma submarina utiliza esta dos conjuntos de centrífuga, alternativamente, uno está en uso y el otro como copia de seguridad. A veces, se utilizan los dos centrífuga juntos para trabajar más rápido.

Cuando hacemos el servicio post-venta, nos enfrentamos a algunos desafíos.
1) Debido al espacio exprimido en plataforma en alta mar, la bomba de alimentación es mucho menor que la centrífuga, con al menos más de 10 a 15 metros diferencia de altura.
2) El tubo de alimentación de la bomba de tornillo para centrífuga de velocidad variable es extremadamente tortuoso, algunas partes son de tubo de acero y algunas partes son los de goma.
3) Hay algo de depósito pesado lodo en el tubo de alimentación tortuoso entre la bomba de alimentación de centrífuga, lo que hizo que la alimentación casi bloque.

Todos los puntos anteriores requieren muy grande la presión y velocidad de alimentación grande para alejar o hacer subir el lodo pesado y hacer que la alimentación sin problemas. Sin embargo, debido a la disposición sitio de trabajo, la derivación de la centrífuga no se utiliza en ese momento y el viaje centrífuga fuera debido a la sobrecarga. Tenemos que parar y estudiar el lugar de trabajo y decidir instalar una manguera larga de derivación de nuevo a esquisto coctelera y centrifugar la alimentación con gran capacidad y de bypass completamente abierto. Después de eso, la bomba centrífuga y la alimentación está funcionando bien ahora.